ULUCUS ウルクス　＊マシンカットハンドル＆マシンカットノブ　カスタムパーツ

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■■　ULUCUS マシンカットノブ　交換方法　■■

１　純正ノブのセンター部分にある蓋状の部分を外します。

（純正ノブの種類によりクリップやプラスドライバー等が必要です）

２　蓋を外しますとベアリング等を固定しているネジが見えますのでドライバーで外します

３　ノブをゆっくりと引き抜きます（ベアリング又はカラー等が一緒に抜ける場合がありますので、無くさない様にご注意ください）

４　ハンドルの軸部分にシム（調整ワッシャー）が残っている場合がありますが、ガタが多い場合に必要に応じて使用してください

５　最初にハンドルの軸にベアリングを１個通し、次にアルミノブを通します

（キャップは事前に外しておいてください）

　　その後もう一つのベアリングを通し、きちっとベアリングがシャフトに通っているか確認し、最後にネジで固定します。

６　アルミノブの蓋を取り付けます。

取り付けたときにガタが多い場合は最初のベアリングを軸に通す前にシム（調整ワッシャー）を通して調整します（シムを入れすぎるとノブが固定し、

回転しなくなります）

※ノブがしっかり固定されていない場合は、⑤をもう一度確実にやり直してください

（ベアリングが傾いて固定されている可能性があります）

■■　ノブ取り付け手順　■■

写真付きノブの交換方法説明書

1BB用ハンドルのノブ交換方法説明書

2BB用ハンドル又は樹脂スリーブ使用タイプノブ交換方法説明書

■■　ULUCUS MidAir42ノブ　交換方法　■■

① 純正のノブの中央にあるキャップ部分をドライバーやクリップ等で外します。

②ドライバーでネジを外し、ベアリングやカラーを無くさないようにノブをゆっくりと引き抜きます

③ ハンドルの根元部分に調整ワッシャーが入っていましたらそのままにして、

ベアリングを1個軸に通します。

④ ミッドエアーのAを軸に通し、次にもう1つのベアリングを通します。

この時ベアリングは真っ直ぐに入れないと上手く入らない場合があります。

⑤ 2個目のベアリングが確実に軸に入っているのを確認してからネジを取り付けます。

⑥ ガタが少なくスムーズに回転していれば、ミッドエアーのBをかぶせて、

Cをコイン等で締め付け、Bが単体で回転しなくなるように固定して完成です。

注意！

ガタが多い場合や、回転しなくなった場合は③に戻り、ガタが多い場合調整ワッシャーを増やし、

回転しない場合は調整ワッシャーを外して調整します。

お手入れの方法

ミッドエアー４２は軽量化の為の穴や３分割という特徴から、お手入れは必需となっています。

Cをコイン等で外し、CとBは水洗いして塩分を取り除いた後、乾燥させてください。

Aはハンドルから外さずに塩分や汚れ等をふき取ってください。

又、ベアリングは消耗品ですので、回転が重くなったりという症状が出てきましたら交換をお願いいたします。

■■　ULUCUS SURF マシンカットハンドル　交換方法　■■

１　純正ハンドルを反対側のネジキャップを緩めて外します

２　マシンカットハンドルをリールに差込み、折りたたみ部分の凹凸を合わせ、純正のネジキャップを取り付けます。

注意　：　メーカーに修理に出される場合は、純正に戻して依頼してください。

■■　ULUCUS レギュラー５０ハンドル交換方法　■■

純正ハンドルの固定方法がネジ付きキャップの場合

①　リールに付いているハンドルを反対側のネジキャップを緩めて外します。

② ウルクス製品を差込み、純正のネジキャップで固定します。

（KIXに取り付ける場合は付属のネジキャップをご使用ください）

純正ハンドルの固定方法がマイナスネジで固定してある場合

①　リールに付いているキャップを外し、マイナスのネジを外してハンドルを外します。

②　ウルクス製品を差込み、付属のネジキャップで固定します。

注意1、折りたたみの必要が無い場合純正のマイナスネジで固定して使用できますが、

使用中に緩む場合がありますので、ネジ部分に緩み止めを塗ってから

取り付けする事をお勧めします。

注意2：付属のネジキャップには緩み止めのカーボンワッシャーが入っていますので、

純正の緩み止めカラーは必ず外してから取り付けてください。